Wir trugen den Knochensack, mangels besserer Alternativen, im Gelände (z.B. bei Sprengausbildungen) und im Winterdienst auf dem Flugfeld. Da ist wenig mit Öl und schluckzessiver Imprägnierung. Beim Wartungsdienst am Großgerät war dann der Blaumann befohlen, also wieder nichts mit sperrender Fettschicht.
Zum Ende meiner Dienstzeit kamen dann 2-teilige Regenschutzanzüge als Sonderbekleidung auf, die wären wirklich gut gewesen. Leider hockten die S-4 Offiziere auf diesen Anzügen, wie die Glucke auf den Eiern. Nicht zum drankommen...
Ist ja auch sehr sinnvoll, wenn die gute Ausrüstung im Magazin verstaubt und die Truppe im Felde aufweicht. Militärische Logistik ist eben das glatte Gegenteil von Logik!